Правила безопасности на подъёмных сооружениях. Изменения с сентября 2024 года

Грузоподъемные машины отличаются большим разнообразием, и на любой стройке их присутствие обязательно. Без этой технике невозможно организовать слаженный производственный процесс. Служба охраны труда следит за безопасным использованием подъемных механизмов. Для их эксплуатации прописаны специальные правила, которые постоянно обновляются. В этой статье мы рассмотрим новые правила, которые вступают в силу с 01.09.2024 года и рассказывают о том, каким испытаниям подлежат механизмы подъема и какие правила безопасности опасных производственных объектов применяются на сегодняшний день.

Классификация подъемных сооружений и правила эксплуатации

Что относится к подъемным сооружениям? Это специальная техника, на которую монтируется грузоподъемный механизм по перемещению грузов различного назначения в нужную зону. В ФНП №461 от 26.11.2020 г. прописана целая глава, в которой указана подробная классификация данного вида техники. К ней относятся:

• машины всех типов, обладающие грузоподъемными характеристиками;
• краны-штабелеры с мостом, трубоукладчики, манипуляторы;
• подъемники, выполняющие строительные функции;
• вышки с рабочей платформой для перемещения не только грузов, но и людей;
• электрические тележки с кабиной управления, передвигающиеся по рельсовым путям наземного типа;
• экскаватор, оснащенный краном с крюком;
• приспособления сменного характера, которые используются для подъема и перемещения грузов;
• специальная тара для металлургии, морских и речных объектов;
• подъемно-мобильные кабины и люльки;
• рельсовые пути и электрические тали.

Грузоподъемное оборудование распределяется по типу:

• мостовой (опорный, подвесной, полукозловой);
• кабельный;
• стреловой (портальный, стреловой, башенный, мачтовый, железнодорожный, консольный, настенный и велосипедный).

Краны можно разделить по степени грузозахвата:

• крюковые;
• грейферные;
• магнитные;
• ковочные;
• посадочные;
• линейные;
• штыревые и т. д.

Данное оборудование классифицируется также по типу ходового устройства:

• гусеничное;
• колесное.

По виду привода грузоподъемное оборудование делится на:

• электрическое;
• механическое;
• гидравлическое.

По степени поворота оно может быть:

• поворотным;
• неповоротным.

Что такое подъемное сооружение, знают многие. Но следует прояснить, какое именно попадает под данное определение. Приказ №461 дает четкое понятие механизмов, которые не относятся к ПС. Это:

• оборудование, оснащенное ручным приводом, для объектов военных и атомной энергетики;
• канатные дороги и фуникулеры;
• лифты и эскалаторы;
• аттракционы и т. д.

Если вы не уверены, что ваш подъемный механизм подпадает под требования ПБ, то внимательно прочитайте Закон, который даст точные ответы на все вопросы. ФНИП №461 от 26.11.2020 года подробно описывает все нормы и правила, которые необходимо соблюдать в процессе использования подъемных сооружений.

Не все подъемные механизмы подлежат обязательной регистрации в органах Ростехнадзора и внесению их в реестр. Но каждый имеет свой класс опасности и индивидуальный порядок постановки на учет. Обязательной регистрации подлежат объекты, указанные в перечне ФПН п.145. Это:

• грузоподъемные устройства,
• краны-манипуляторы и экскаваторы,
• грузовые тележки с кабиной управления на электрическом ходу,
• электрические тали.

При эксплуатации ПС и механизмов высокой опасности не подлежат постановке на учет:

• краны грузоподъемностью до 10 т мостового типа — с кнопочным управлением, от стационарного пульта или дистанционно;
• оборудование стрелкового типа до 1т, не снабженное механизмом поворота, с постоянным вылетом;
• переставные краны;
• строительные подъемники;
• рельсовые пути;
• электрические тали и т. д.

Требования промышленной безопасности к подъемным сооружениям

Для ПС, предназначенных для опасных производственных объектов, очень важно обеспечить безопасность в процессе подъема, перемещения грузов или людей. Такие площадки должны соответствовать ГОСТ 34016-2022, ТР ТС 010/2011 на всех стадиях производственного цикла и не противоречить законодательству РФ. Так:

1. В паспорте каждой единицы ПС должны быть указаны сведения о том, каким образом происходит транспортировка, хранение, реконструкция, переоборудование.
2. Особое внимание руководителям и собственникам предприятий, на которых используются подъемные сооружения, следует уделить процессу ликвидации ПС. Он проводится в соответствии с Техническим регламентом ТР ТС 010/2011.
3. Очень важно держать на контроле полноценное ведение журналов, паспортов, нарядов, актов и других документов необходимых для обслуживания, эксплуатации ПС.

Кроме того, необходимо выполнять ряд требований по ГПМ:

• в процессе работы использовать технику, специально предназначенную для выполнения соответствующих работ, что и будет указано в паспорте ПС и высотных характеристиках;
• режим работы ГМП должен соответствовать группе механизмов по объекту и требованиям технологического процесса;
• нагрузка должна быть заранее предусмотрена и рассчитываться в соответствии со степенью прочности, жесткости, устойчивости и уравновешенности всех элементов металлоконструкции.

Данные характеристики необходимо соблюдать при нахождении ПС в любом состоянии, даже нерабочем. А также учитывать, в какой среде эксплуатируется оборудование и в какой степени на него влияет взрывопожарная, химическая среда. Например:

1. В паспорте изготовителя указывается вся информация о том, что допускается при использовании в ветровом сегменте или сейсмичности и что необходимо исключить в процессе эксплуатации.
2. Необходимо проверять оборудование, имеющее несколько механизмов, если предусмотрена их раздельная работа. Если же речь идет только о подъеме и спуске, проводить динамические испытания не требуется.
3. Если на ПС заканчивается срок службы, его работа может возобновиться только после проведения экспертизы промышленной безопасности.
4. Необходимо своевременно проводить техническое диагностирование, освидетельствование, экспертизу, комплексное обследование.

Поэтому ответственный за безопасную эксплуатацию ПС перед выпуском оборудования на объект проверяет его соответствие на прочность, жесткость, устойчивость.

Инженерно-технические работники, обеспечивающие безопасную эксплуатацию ПС, должны иметь свои должностные инструкции, в соответствии с которыми и будут выполнять свои обязанности. А именно:

1. Для всех работников эксплуатирующей организации необходимо проводить инструктажи, которые позволят контролировать соблюдение требований технологических процессов.
2. Обязательно определяется список ответственных лиц, которые будут заняты процессом управления, выполнения и проверки выполненных работ.
3. Если на предприятии нет необходимых материалов, комплектующих и приспособлений, обеспечивающих выполнение заявленных видов работ, то выпускать в работу ПС запрещается.
4. Правила безопасности обязывают каждого руководителя издавать приказ и назначать ответственных лиц, которые будут заниматься проверкой технического состояния ПС до и после выполнения работ. Эти сотрудники должны пройти специальное профессиональное обучение, знать методы проведения испытаний ПС, соблюдать требования эксплуатации для различных видов работ.

Только соблюдение всех правил поможет минимизировать инциденты, аварийные ситуации которые могут привести к рискам потери жизни или здоровья работников.

Как проводят техническое освидетельствование подъемных сооружений

Перед тем как организация подаст заявление в Ростехнадзор о внесении ПС в реестр, необходимо провести техническое освидетельствование подъемного оборудования. Оно обязательно подвергается осмотру и проверке на работоспособность, включая статистические и динамические показатели. Все работы должны проводится в соответствии с руководством или инструкцией по эксплуатации и ТО с периодичностью, установленной законодательными актами. А именно:

• Частичный осмотр проводится не реже 1 раза в год, по итогам оформляются документы и вносятся записи в соответствующие журналы.
• Полное ТО проводится раз в три года.

Правила безопасности ОПО, на которых используются ПС, должны соответствовать приказу №461 от 26.11.2020 г. с дополнениями от 22.01.2024 г. Так:

1. Все журналы, паспорта и наряды должны оформляться в соответствии с требованиями приказа.
2. К работе и проверке ПС должны допускаться ответственные лица, прошедшие специальное обучение, знающие основные принципы ПБ ПС.
3. Лица, эксплуатирующие такие объекты, должны содержать в исправном состоянии все машины и механизмы. При проведении ТО эти сотрудники должны обязательно присутствовать.
4. Очень важно проводить регулярные осмотры подъемного сооружения, проверять крановые пути и остальные элементы. Все результаты техосвидетельствования указываются в паспорте ПС, как и следующий срок ТО.
5. Если на предприятии появилось новое подъемное сооружение, оно должно иметь документы, указывающие на то, что монтаж был произведен в соответствии с руководством по эксплуатации и выдержал все испытания.

Все записи в паспорте должны указывать на требования ФНП, на его работоспособность, выдержку испытаний. Только ответственное лицо может дать разрешение на работу такого сооружения.

Однако нередко возникают случаи, когда необходимо провести внеочередное ТО. Например, при внесении изменений следующих технических характеристик:

• установка объекта на новом месте;
• реконструкция;
• замена узлов, лебедки, несущих канатов или элементов металлоконструкций.

Интересно! Как проходить медицинский осмотр в 2024 году по новым правилам?

Результаты ТО подтверждают дальнейшую эксплуатацию и безопасную работу оборудования. В процессе осмотра проверяются все механизмы, тормоза, гидро и электрооборудование, регистраторы и ограничители. Важно проверить состояние крюков, болтов на отсутствие трещин, работоспособность ловителей, точность остановки кабины с нагрузкой и без нее. Существуют специальные методики, позволяющие исследовать стальные канаты, цепи, рельсовые пути, грузозахватывающие приспособления на соответствие браковочным показателям.

В целом, промышленная безопасность ПС зависит от точных показателей и оценке работоспособности объекта. Если ПС получил положительное или отрицательное заключение, то оформляется акт, в котором отражаются все несоответствия к требованиям безопасности.

Изменения вступившие в силу с 01.09.2024 г.

Данные изменения коснулись постановки на учет ПС, при этом ужесточились меры при данной процедуре.

1. Теперь регистрация будет производиться по всем ОПО, имеющим подъемные сооружения, но без присвоения учетных номеров.
2. Также был уточнен перечень объектов, на которые ФНП ПС не будут распространяться. Это краны мостового типа, стрелкового (с грузоподъемностью до 1 т или постоянным вылетом), штабелеры, переставные краны, электрические тали до 10 т, строительные подъемники, трубоукладчики и т .д. С более подробным перечнем можно ознакомится в изменениях закона №461.
3. Со дня вступления в силу новых требований для допуска ПС в работу необходимо иметь внутренний распорядительный акт, утвержденный членами комиссии. В ее составе должен быть инспектор Ростехнадзора.
4. Каким документом должна определяться численность инженерно-технических работников? Для этого на предприятии разрабатывает внутренний распорядительный акт с указанием, на кого будут возлагаться обязанности в момент отсутствия основного состава, при этом все лица должны иметь соответствующую квалификацию, пройти обучение и аттестацию. Также внутренним распорядительным актом назначаются ответственные крановщики, операторы, помощники, слесаря, рабочие. К управлению стационарным пультом допускаются лица, прошедшие соответствующее обучение. Организация обязана обеспечить рабочих производственными инструкциями, которые определяют обязанности и порядок безопасного рабочего процесса.
5. Изменения коснулись допуска ПС к работе. Таким образом, отсутствие паспорта или руководства по эксплуатации является причиной недопуска к работам.
6. Был изменен п. 58. Теперь в нем указано, что по окончанию монтажных работ и наладке обязательно проводится проверка аварийной защиты во ходе работ, а все действия должны соответствовать инструкции изготовителя.
7. И, наконец, последнее: объект можно будет вводить в эксплуатацию, только после оформления положительного акта проверки.

В заключение важно напомнить следующее. Нужно соблюдать правила промышленной безопасности и следить за правильной эксплуатацией ПС. Каждая организация должна иметь ответственное лицо, отвечающее за весь производственный контроль, включая исправное состояние подъемного оборудования. Также необходимо назначить лиц, которые будут заниматься обслуживанием ПС.

Понравилась статья? Оставьте комментарий, задайте вопрос или поделитесь статьей в социальных сетях, мессенджерах. Администрация сайта будет благодарна. В дальнейшем будем писать новые, ценные и востребованные статьи.